Walmart va grand avec l’expansion de la livraison de drones

Pour près de deux Années, la société de drones d’Alphabet, Wing, a géré les livraisons pour une poignée de sites Walmart dans la région de Dallas-Fort Worth. Les clients de la région du métro peuvent cliquer sur «Découvrez» sur une petite commande sur le site Web ou l’application de Walmart et, dans une fenêtre de livraison moyenne de 19 minutes, voir un buzz de drone au-dessus de leur pelouse ou de leur arrière-cour et abaisser une boîte de livraison sur une attache.

Désormais, les deux sociétés disent que le service est prêt pour une forte expansion. Ils ont annoncé jeudi que le service de livraison de drones de Wing se déroulera dans 100 magasins américains supplémentaires au cours de la prochaine année, y compris des emplacements Walmart à Atlanta, Charlotte, Houston, Orlando et Tampa. Les sociétés disent que l’expansion donnera à des «millions» de maisons l’accès à la livraison de drones dans les 30 minutes ou moins, faisant du réseau de livraison de drones le plus grand du pays.

L’expansion testera l’enthousiasme des acheteurs pour les livraisons super rapides et l’intérêt des communautés à partager l’espace aérien avec un nouveau type de véhicule de livraison. Il aidera également les deux sociétés à analyser la viabilité commerciale des services de livraison de drones, qui se sont déployés dans une poignée de zones à travers le monde, y compris le nord-ouest de l’Arkansas, le métro de Raleigh, la Caroline du Nord et Lockeford, en Californie, ainsi que des parties de l’Australie, de la Finlande, de l’Irlande et du Rwanda, mais n’ont pas encore transformé la façon dont les consommateurs mondiaux réfléchissent à l’administration rapide.

Certains critiques qui ont étudié l’industrie du drone doutent des livraisons de routine peuvent devenir vraiment rentables. «Il est peu probable qu’il devienne commercialement viable dans un avenir prévisible», explique Matthias Winkenbach, qui dirige la recherche au MIT Center for Transportation & Logistics et a écrit sur l’industrie. Il cite des cerceaux réglementaires, les coûts élevés de l’emploi de pilotes de drones et les défis de travailler dans des situations imprévisibles avec des personnes imprévisibles – à savoir, les maisons des clients et les clients eux-mêmes. De plus, dit-il, il est difficile de battre l’efficacité et le prix d’un «bon vieux camion UPS».

Wing dit qu’il utilisera ce qu’il a appris sur les déploiements de livraison de drones à Dallas pour apporter rapidement ses services dans d’autres villes à partir des prochains mois. Dans cette région, 18 magasins sont équipés de 18 drones chacun. Ensemble, ils livrent environ 1 000 commandes par jour, explique Adam Woodworth, PDG de Wing. Les meilleures livraisons comprennent des lingettes et des œufs pour bébés, dit-il, plus les articles qu’une personne pourrait ne pas être livrés normalement mais veulent maintenant: une pinte de lait parce que l’enfant veut un verre ou un ingrédient de recette oublié. Dans la plupart des magasins, les travailleurs d’aile choisissent, emballent et déploient des commandes de drones; Les drones en forme d’avion, qui ont une envergure de cinq pieds, peuvent transporter des forfaits pesant jusqu’à 5 livres.

Certaines parties de Dallas ont accès aux livraisons de drones d’une large sélection d’articles pour des frais de 20 $ par expédition, qui est actualisé pour les membres du programme Walmart + de 98 $ par an. Une sélection limitée d’articles – à un prix générale n’étant pas différemment que dans les magasins de Walmart – sont disponibles pour tous les clients pour la livraison gratuite à partir de l’application Wing. Dans les emplacements d’expansion initiaux, seule cette dernière option de commande via l’application de Wing sera disponible.