Le secrétaire aux transports pèse
C’était à peu près ainsi que les choses se sont déroulées jusqu’à jeudi soir, lorsque le secrétaire du Département des transports américains, Sean Duffy, a partagé quelques réflexions sur le site de médias sociaux X.
“Les dernières lignes directrices de la FAA dans le cadre du programme commercial des ailes d’astronautes spatiales étaient claires: les membres d’équipage qui voyagent dans l’espace doivent avoir” démontré des activités pendant le vol essentiel à la sécurité publique, ou contribué à la sécurité des vols spatiaux humains “”, a écrit Duffy. “L’équipage qui s’est envolé pour l’espace cette semaine sur un vol automatisé par Blue Origin était courageux et glamour, mais vous ne pouvez pas vous identifier comme astronaute. Ils ne répondent pas aux critères de l’astronaute de la FAA.”
C’était donc là: le principal responsable américain sur le transport déclarant que Perry et. al. n’étaient pas des astronautes. C’est une déclaration assez frappante.
Pour commencer, la Federal Aviation Administration, une agence du ministère des Transports américain, Duffy dirige, a précédemment déclaré qu’elle ne prendrait aucune part pour déterminer si les personnes qui volent sur les vols suborbitales sont des astronautes. L’agence le montre clairement sur sa page de vol spatial humain, déclarant: “La FAA ne désigne plus personne comme un” astronaute “. De plus, la FAA ne définit pas où commence l’espace. “
Pour prendre un peu de recul, la FAA a créé un programme commercial “Astronauaus Wings” en 2004 pour reconnaître les deux pilotes de Spaceshipone, Mike Melvill et Brian Binnie, qui ont parcouru le véhicule au-dessus de 50 miles de loi (80 km). Après cette période, le programme a reconnu les citoyens privés qui ont volé sur le vaisseau spatial Unity de Virgin Galactic, le nouveau Shepard de Blue Origin et le véhicule dragon de l’équipe orbitale de SpaceX. Vous avez volé et vous avez des ailes d’astronaute.
Puis, en décembre 2021, l’agence a cessé d’émettre des ailes. “Avec l’avènement de l’ère du tourisme spatial commercial, à partir de 2022, la Federal Aviation Administration reconnaîtra désormais les personnes qui atteignent l’espace sur son site Web au lieu de publier des ailes d’astronaute spatiale commerciales”, a indiqué l’agence. “Toute personne qui est sur un lancement limité ou autorisé par la FAA et atteint 50 miles de loi au-dessus de la surface de la Terre sera répertorié sur le site.”