Les systèmes de contrôle électronique de stabilité (ESC) dans les véhicules modernes travaillent côte à côte avec le contrôle de la traction et le système de freinage antiblocage (ABS) pour aider le conducteur à maintenir le contrôle dans les virages ou lors de la conduite sur une chaussée humide ou d’autres surfaces glissantes. Appelé programme de stabilité électronique (ESP) ou contrôle de stabilité du véhicule (VSC) dans certaines voitures, l’ESC est différent du contrôle de traction en ce qu’il surveille la position du volant, la vitesse de lacet et les données des accéléromètres pour pointer le nez du véhicule dans la direction prévue du voyage.
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L’ESC peut appliquer un freinage sélectif à chaque roue et moduler la direction et l’entrée de gaz si le système détecte le dérapage, le glissement ou toute autre perte de traction. Dans les courses ou le jargon de performance, l’ESC atténue le sous-virage ou le dépassement lors des virages, ce qui améliore les temps au tour où la course et vous maintient en sécurité dans la conduite quotidienne. Certains systèmes ESC peuvent également réduire la transmission pour ralentir la voiture. L’ESC commence à fonctionner lorsque les roues commencent à tourner et surveillent la direction et la vitesse des entrées et de la roue à mesure que la voiture se déplace.
Le voyant d’alerte ESC (souvent une icône de voiture avec des lignes ondulées derrière) sur le tableau de bord, il s’allume souvent ou flash lorsque le système est actif et fonctionne. Habituellement, vous n’avez rien à faire, mais continuer à conduire lorsque le voyant d’alerte ESC est allumé. Cependant, vous devrez peut-être apporter le véhicule pour l’entretien si la lumière ESC reste allumée ou clignote à tout moment. Cela pourrait signifier que le système fonctionne mal et nécessite un service; Vérifiez le manuel de votre propriétaire ou appelez le service de service de votre concessionnaire pour apprendre à interpréter les signaux du voyant d’alerte ESC de votre voiture particulière.
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Qu’est-ce qui déclenche le voyant d’alerte Esc?
Comme mentionné précédemment, un voyant d’alerte ESC allumé ou clignotant n’indique pas nécessairement un dysfonctionnement. Un avertissement clignotant signifie parfois que l’ESC est active, maintenant la traction et maintenir le véhicule sur la bonne voie et stable. Dans ces cas, il peut clignoter ou illuminer lors de la conduite sur des routes glissantes, agissant comme une aide visuelle au conducteur en indiquant que le système fonctionne pour maintenir le contrôle du véhicule.
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Le voyant d’alerte ESC peut parfois également s’allumer si le conducteur éteint le système manuellement, comme lors de la conduite avec des chaînes de neige ou sur des surfaces lâches comme le sable, le gravier ou la neige. De nombreuses voitures ont un bouton ESC OFF sur le tableau de bord ou la console centrale, et l’appuyer sur lui désactiver temporairement le système. Dans certains véhicules, appuyer et maintenir le bouton ESC OFF pendant deux ou trois secondes désactivera ensemble l’ESC et le contrôle de la traction. Cependant, la désactivation du contrôle de la stabilité électronique n’est pas recommandée pour la conduite quotidienne, surtout si le temps est pluvieux, froid ou neigeux.
Un voyant d’alerte ESC illuminé peut également signaler des problèmes avec les freins ou le système de frein antiblocage comme des coussinets usés, un liquide de frein faible ou sale, ou des problèmes de capteurs ou du câblage du système. Vérifiez la profondeur de vos marches de pneus; Ceci est également important. Quoi qu’il en soit, un système ESC défectueux ne doit pas être ignoré. Si vous remarquez que la lumière ESC reste allumée ou clignote pendant que vous conduisez, découvrez si c’est normal pour votre voiture. Sinon, faites-le regarder immédiatement par un mécanicien.
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