News Live: Geelong dépasse la Sunshine Coast comme hotspot migratoire pour les Australiens; Feu de maison mortel dans l’intérieur de Sydney West | Australie News

Le Premier ministre du Sud du Sud a déclaré qu’il continuerait de pousser à construire plus de maisons, mais son État a raté une «opportunité d’une en génération» après le rejet par un club de course intérieur du Sydney de l’offre de son gouvernement pour l’hippodrome de Rosehill.

Chris Minns a déclaré qu’il respectait la décision du Australian Turf Club, qui a bloqué sa candidature de 5 milliards de dollars pour construire 25 000 nouvelles maisons et un arrêt de métro, mais continuerait à combattre le contrecoup contre de nouveaux logements:

Les gouvernements ont été trop effrayés pour prendre des risques sur le logement en raison du contrecoup des groupes Nimby. Une ville paie un prix pour ce type de timidité. Et à Sydney, ce prix est payé par nos jeunes. …

Nous continuerons de soutenir les grandes solutions audacieuses pour le logement. Nous garderons notre pied sur l’accélérateur.

Il a également fait des éloges spéciaux à la chaise du club, Peter McGuaran, et au directeur général de la Racing NSW, Peter V’landys, qui a tous deux défendu la vente:

Je ne connaissais pas très bien Peter V’landys avant de devenir Première, mais il est un Do-er. C’est quelqu’un qui attrape des initiatives et les poursuit. Je pense que Sydney pourrait faire avec dix Peter V’landys plutôt qu’un.

Lisez le rapport complet d’Anne Davies ici:

Une personne est décédée après un incendie de la maison dans le centre-ouest de Sydney tôt ce matin et une deuxième personne n’est pas comptabilisée, ont indiqué les services d’urgence.

Juste après 4 heures du matin aujourd’hui, un certain nombre de 000 appels ont été lancés alerter les pompiers sur un incendie sur la rue Irrara, Croydon, Fire and Rescue de NSW Adam Dewberry dit.

La police a déclaré avoir trouvé le corps d’une personne à l’intérieur de la maison et établi une scène de crime, enquêtant sur les circonstances entourant l’incendie, qui avait causé de nombreux dommages à la maison. Une deuxième personne n’est pas encore située, a déclaré Dewberry à Seven News:

Une deuxième personne est toujours non comptabilisée. Nous avons un effondrement important du toit, ce qui rend difficile la sortie de ces points chauds. …

[Firefighters] ont en fait été contraints en raison de cette intensité du feu et le toit commençait à s’effondrer.

Les pompiers ont éteint l’incendie. Le corps n’a pas encore été officiellement identifié et un rapport sera préparé pour le coroner, a indiqué la police.

Le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud a nommé un panel de trois personnes pour effectuer son examen «court et net» du réseau de trains de Sydney à la suite du chaos de navette qui a balayé la ville il y a une semaine.

Le premier ministre, Chris Minnsa déclaré que l’examen rechercherait des améliorations de la maintenance, de la ponctualité et de la communication avec les passagers après un fil en direct avec suffisamment de tension pour tuer instantanément un humain est tombé sur un train, ce qui emploie 300 passagers à bord et broyant presque toutes les lignes ferroviaires lourdes à travers le réseau.

Le panel d’experts sera composé de Carolyn Walshancien directeur général du régulateur indépendant indépendant des transports et de la fiabilité des transports; Kerry Schottun ancien chef de Sydney Water; et Trevor Armstrongun ancien PDG d’Ausgrid.

Alors que Walsh a mené un examen des infrastructures et des systèmes du réseau en 2023, le ministre des Transports de la NSW, John Grahama déclaré que cette revue ne serait pas un fait de faire:

L’objectif ici n’est pas de répéter la revue précédente de Carolyn Walsh, mais je suis convaincue que sa connaissance détaillée de ce numéro et la vaste expérience de Kerry Schott soutenue par Trevor Armstrong garantira que de précieuses idées précieuses sont livrées.

Sydney Trains dirige sa propre enquête, y compris l’analyse métallurgique du fil défaillant et rapportera les conclusions aux enquêteurs, a indiqué le gouvernement dans un communiqué.

Luca Ittimani

Merci Martin Farrer pour nous avoir commencé. Je vous guiderai à travers les nouvelles de la journée.

La baisse des coûts de carburant et plus de sièges font baisser les prix en Australie et en Asie-Pacifique

Un carburant de jet moins cher et une plus grande disponibilité des sièges ont baissé les prix des jetssetres australiens et l’allégement des prix devrait se poursuivre, rapport AAP.

Les tarifs aériens de l’économie intérieure étaient à 12% moins chers au cours des deux premiers mois de 2025 que la même époque l’année dernière, selon les données compilées par les conseillers en voyages d’entreprise. Cela représente 29 $ de réduction sur le prix moyen des billets.

La baisse des prix survient malgré le Commission australienne de la concurrence et des consommateurs affirmer que la concurrence intérieure limitée aidait les groupes de compagnies aériennes dominantes du pays – Qantas et Vierge – Boostez leurs marges bénéficiaires.

À l’échelle mondiale, le carburant à réaction est en baisse de près de 17% par rapport à la moyenne de 2024, en partie par l’incertitude économique de la guerre commerciale de Donald Trump. Directeur de FCM Consulting, Felicity Burkea déclaré que l’Australie et la région plus large de l’Asie-Pacifique avaient connu une baisse plus nette des tarifs par rapport au reste du monde.

«Nous disons depuis longtemps que les capacités mondiales augmentent et d’autres facteurs comme les réductions de coûts de baril à réaction allaient de pair avec les baisses de prix des tarifs aériens dans diverses régions, et c’est l’une des nombreuses raisons que nous voyons maintenant cela se concrétiser», a-t-elle déclaré.

Les tarifs aériens pour la route du «triangle d’or» entre Melbourne, Sydney et Brisbane sont restés assez stables – une conséquence d’une demande plus élevée.

La capacité mondiale en mai était de 7% supérieure à 2019 et 5% de plus que la même époque l’an dernier. Les tarifs aériens de l’économie internationale de l’Australie ont chuté de 5% en janvier et février par rapport à la même période de l’année dernière, tandis que les billets en classe affaires ont chuté de 3%.

La grande région de Geelong est devenue la destination la plus populaire du pays parmi les déménageurs australiens après que les chiffres ont montré qu’il avait pris la plus grande part de la migration interne nette.

Le dernier rapport de l’indice régional des déménageurs (RMI) montre que dans les 12 mois au trimestre de mars, la grande zone du gouvernement local de Geelong avait une part de 9,3% de la migration interne nette totale, contre 8,9% pour la Sunshine Coast, qui avait dépassé le graphique pour les deux années précédentes.

Les chiffres reflètent une augmentation du mouvement hors des zones métropolitaines dans les régions, avec la capitale des délocalisations régionales augmentant de près de 11% au cours du trimestre précédent pour se situer à 20,5% au-dessus de la moyenne précovide.

Le RMI est produit par le Institut régional de l’Australie et le Banque du Commonwealth et analyse les tendances trimestrielles et annuelles des personnes qui se dirigent vers et depuis les zones régionales de l’Australie.

Liz Ritchiele PDG de la RAI, a déclaré que les données ont démontré que «l’histoire d’amour» du pays avec la vie régionale ne montrait aucun signe de ralentissement avec 25% de personnes de plus de capitales dans les régions dans les régions, que dans la direction opposée.

La popularité de la région de Geelong vient avec une augmentation de la popularité de la région de Victoria dans son ensemble. L’État a capturé 34% du total des entrées nettes dans toute l’Australie régionale au cours du trimestre de mars 2025, supérieure à la part de 28% au cours du trimestre de mars 2024.

Josh Fosterle directeur général par intérim de la banque régionale et agroalimentaire à la Commonwealth Bank, a déclaré que les chiffres montraient la vitalité de Victoria.

Il est agréable de voir que la croissance démographique annuelle continue de profiter à l’économie régionale de l’Australie, car de plus en plus de personnes sont attirées par le mode de vie et les opportunités d’emploi trouvées au-delà des zones métropolitaines.

Greater Geelong est devenu l’interprète vedette en raison de son emplacement idyllique, de ses services établis et de sa gamme de possibilités d’emploi. »

Bonjour et bienvenue sur notre blog d’actualités en direct. Je suis Martin Farrer avec les meilleures histoires pour commencer la veille Luca Ittimani prend la sellette.

David Littleproud Dit qu’il a «réconfort» dans les ajustements du package politique qu’il présentera à la salle du Parti des Nationals, suggérant qu’il s’attend à ce qu’un accord réunisse la coalition obtiendra le signe de tête de ses députés et de ses sénateurs.

La pression s’appuie dans les membres de la base du Labour pour que le gouvernement impose des sanctions à Israël au sujet de son blocage de nourriture et de l’aide à Gaza, avec un groupe pro-palestine interne signalant «une augmentation de la colère et de la frustration» parmi les membres. La question a profité de la grande envergure du Sydney Writers ‘Festival et nous rapportons comment les participants israéliens et palestiniens ont essayé de naviguer sur ce que l’on a appelé une «crise morale».

Plus: La Sunshine Coast n’est plus la destination la plus populaire pour les migrants internes, et la nouvelle ville en haut de la liste est une option très différente. Et de nouvelles données montrent que les tarifs aériens baissent – mais cela durera-t-il?