Qui a dit que la discothèque est morte? Alors que certaines Porsche 911 accélèrent dans le futur avec des mises à niveau hybrides, d’autres regardent le passé pour l’inspiration. Pour son dernier modèle de conception du patrimoine, Porsche produit le 911 Spirit 70, un retour aux années 1970 et au début des années 80, chargé d’ingénierie du 21e siècle sous son capot. Sur la base de la 911 Carrera GTS Cabriolet, la Porsche 911 Spirit 70 évoque les styles emblématiques d’une époque où des couleurs chaudes et terreux et des conceptions audacieuses règnent le suprême.
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La Porsche 911 Spirit 70 est sûre d’attirer votre attention tout de suite avec ses styles des années 1970. Le corps de la Porsche 911 Spirit 70 est un olive néo vibrant, une porsche couleur spécialement créée pour ce véhicule. Les pneus Sport Classic comprennent des accents gris dorés, tandis que le cadre du pare-brise et le haut de cabriolet ont une finition noire pour mieux souligner les roues et le corps du véhicule. Étant donné que le 911 Spirit 70 est basé sur le RWD 911 Carrera GTS Cabriolet, il fonctionne sur un moteur à six plats de 3,6 L et un turbocompresseur électrique haute tension qui permet à la Porsche de produire 532 chevaux et 449 lb-pi de couple.
Le grand lettrage “911” s’étend sur le capot, rejoint par trois rayures décoratives épaisses en cours de pare-brise. Le Hood comprend également une Porsche Crest similaire à la version 1963. Les propriétaires peuvent également choisir d’ajouter des décalcomanies latérales décoratives avec des lettrage Porsche et une sucette en noir satin qui comprend un numéro de départ individuel. Des marques de patrimoine Porsche uniques sont incluses sur les ailes avant et la calandre du moteur.
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L’intérieur de la Porsche 911 Spirit 70 est le rêve d’un passionné de vintage
Poursuivant la tendance rétro, l’intérieur du 911 Spirit 70 présente un motif noir et olive néo pasha sur ses centres de siège et autres éléments, transportant les conducteurs dans le temps. Mélangeant une sensation sportive avec la nostalgie, le motif intègre des rectangles de différentes tailles pour ressembler à un drapeau à carreaux volant dans le vent. Pour s’assurer que le conducteur et les passagers s’asseyent confortablement sur des disques plus longs, un matériau de fil textile et de troupeau plus doux est utilisé à la place du velours précis de la période. Le motif Pacha peut être trouvé sur les sièges sport à 18 voies plus, les inserts du panneau de porte, le tapis de coffre avant réversible et à l’intérieur du compartiment à gants. Les incrustations décoratives sur les dossiers de siège et les garnitures de tableau de bord sont des modules complémentaires en option. De plus, le 911 Spirit 70 comprend une rembourrage avec des coutures décoratives en cuir de Basalt Black Club et en olive néo.
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Une conception vintage se combine avec une technologie de pointe pour le cluster d’instruments de la voiture, qui comprend un lettrage modèle intégré au tachymètre numérique. Des chiffres verts à l’ancienne avec des pointeurs blancs sont utilisés pour l’affichage de 12,65 pouces et le chronomotique sport Chrono. Le chronographe est très détaillé et présente des éléments comme un motif de pasha noir brillant sur son cadran.
Cela ressemble à beaucoup de petits détails, mais c’est exactement ce qui a rendu la ligne de design du patrimoine Porsche incroyablement populaire auprès des passionnés. “Les voitures de sport en édition limitée visualisent ce qui rend la marque Porsche si spéciale”, a déclaré Michael Mauer, vice-président Style Porsche. “Chaque conception de nos véhicules est liée à notre histoire – et ces véhicules vont plus loin. Ils montrent comment nous réinterpréterons les éléments de conception historiques dans une voiture de sport de pointe.”
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Vous devrez agir rapidement pour obtenir une Porsche 911 Spirit 70
Bien sûr, si vous en voulez un, vous devrez agir rapidement. Porsche ne produit que 1 500 unités du 2026 911 Spirit 70 et prévoit de commencer à livrer la voiture de sport à la fin de l’été 2025. Le PDSF est actuellement fixé à 240 000 $ (plus 2250 $ en livraison et autres frais), mais ce prix pourrait changer, car les marques automobiles continuent d’être soumises à des tarifs et à des relevés de prix.
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Les 1 500 unités attendues du 911 Spirit 70 sont le même numéro fabriqué pour les deux premiers modèles de la série de design Heritage de Porsche: la 911 Targa 4S Heritage Design Edition et le 911 Sport Classic. La série Limited Heritage Design rappelle spécifiquement le style et l’histoire des Porsche, pas seulement dans les couleurs, mais aussi les matériaux. La 911 Targa 4S Heritage Design Edition rend hommage à la ligne 911 Targa, qui a été lancée en 1965 et est toujours dans les années 2020, et comprend un intérieur en velours côtelé. De même, la Porsche 911 Sport Classic diffère de la Porsche 911 moderne et fraîche avec, entre autres changements de conception, un intérieur en tissu à motif de pepita. Dans notre revue Slashgear de la Porsche 911 Sport Classic, nous avons trouvé que la voiture était “ludique”.
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Dans cet esprit, il est probable que l’Olive Neo Porsche 911 Spirit 70 sera également un succès et potentiellement conduir à des modèles plus inspirés du vintage dans la série. “Les articles de la collection en édition limitée sont particulièrement souhaitables pour nos clients du monde entier”, explique Alexander Fabig, vice-président de Porsche, individualisation et classique. “Les deux premiers modèles de la stratégie de conception du patrimoine ont généré beaucoup d’enthousiasme et nous avons été ravis de leur succès.”
