En février, l’administration Trump a décidé de se débarrasser d’une règle peu connue qui permet aux consommateurs d’éviter les tarifs sur les forfaits à faible valeur. L’exemption De Minmimis signifiait que les packages évalués par moins de 800 $ pourraient entrer dans les droits américains, et les acheteurs – ainsi que les détaillants – s’appuyaient régulièrement sur l’exemption, même s’ils ne s’en rendaient pas compte. Près de 1,4 milliard de packages affirmant que l’exemption est entrée aux États-Unis en 2024, dont la majorité est venue de Chine. La suppression de cette exemption a été interrompue depuis début février, ce qui signifie que les forfaits Temu et Shein ont pu se précipiter dans le pays sans fonctions. Mais plus.
Depuis le 2 mai, les forfaits de faible valeur en provenance de Chine et de Hong Kong seront tarifaires en fonction des nouvelles taxes de Trump: des forfaits évalués moins de 800 $ et envoyés via le réseau postal international (pensez à l’USPS et similaire) sera giflé avec des frais de 90% de la valeur du package ou de 75 $ par article postal. D’autres forfaits (qui semblent signifier des colis transportés par des services comme DHL) seront plutôt touchés par toutes les tâches dont ils avaient été auparavant exemptés: pas seulement les tarifs de base sur les forfaits chinois que Trump a déjà mis en œuvre, mais aussi des tâches spécifiques au produit qui pourraient être encore plus élevées que 10 ou 20%. Si vous êtes un consommateur moyen achetant des choses à TEMU ou à d’autres détaillants qui expédient directement de la Chine à votre adresse aux États-Unis, les frais nouvellement évalués sont probablement une surprise.
Le problème avec le plan de mettre fin à De minimis la première fois (ce qui a été rapidement interrompu) est qu’il a créé le chaos dans le système postal parce que le changement était si soudain. USPS a publié (puis rétracté) une déclaration disant qu’elle suspendait toutes les expéditions provenant de Chine et de Hong Kong, et les acheteurs ont immédiatement commencé à remarquer des frais supplémentaires sur leurs achats pour lesquels ils n’étaient pas préparés. À l’époque, la Maison Blanche a déclaré qu’elle interrompait la fin de l’exemption jusqu’à ce que «des systèmes adéquats soient en place pour traiter pleinement et rapidement les revenus tarifaires». La nouvelle structure tarifaire de minimis est à certains égards plus simplifiée, mais laisse toujours des questions sur la question de savoir si les systèmes nécessaires sont en place pour traiter les plus d’un milliard de packages. DHL a également eu une tong de bascule en avril, suspendue puis reproduire certaines expéditions américaines après avoir conclu une sorte d’accord avec le gouvernement américain.
Les packages de minimis sont également en mesure d’entrer aux États-Unis sans passer par des processus d’entrée plus formels, et il n’est pas immédiatement clair comment les douanes et la protection des frontières géreraient les millions de packages de faible valeur entrant aux États-Unis tous les jours. Certaines études ont estimé que le traitement des packages de minimis coûterait aux États-Unis environ 3,2 milliards de dollars par an. Le décret exécutif se transforme le droit d’exiger une entrée formelle (où les packages nécessitent des documents détaillés) à la discrétion de CBP, mais il n’est pas clair si tous les packages de minimis seraient soumis à ce processus. Ceci est significatif, car l’administration Trump a conçu la fin de l’exemption comme une méthode de réduction des opioïdes synthétiques entrant aux États-Unis – il n’est pas immédiatement clair comment ils seraient mieux pour attraper des drogues illicites à venir sous la nouvelle règle de minimis.
Des entreprises comme Shein, Temu et Amazon transportent des exemptions de minimis pour aider à maintenir les coûts ultra basses et ont façonné leurs modèles commerciaux autour de l’expédition directement aux clients en petits lots. Des tarifs supplémentaires augmenteront les coûts pour les consommateurs d’une manière ou d’une autre: certaines des taxes pourraient être apportées au coût des produits, ou les acheteurs pourraient être tenus de payer les frais pour faire libérer leurs colis des transporteurs. Les effets pourraient également frapper les consommateurs d’une autre manière: les acheteurs américains pourraient finir par avoir moins de choses disponibles à acheter.
Mise à jour, 2 mai: Président Le décret exécutif de Trump pour mettre fin à l’exemption de minimis sur les colis de Chine et de Hong Kong est entré en vigueur. L’histoire a été mise à jour pour refléter ces changements.
