Le conducteur de Ferrari, Lewis Hamilton, a ajouté que la situation était “ridicule”.
Le champion à sept fois a déclaré: “Il semble un peu plus en désordre pour le moment. Il y a beaucoup de changements nécessaires, c’est sûr.”
Le Max Verstappen de Red Bull – qui a été le premier chauffeur à être puni pour avoir jurant, avec une forme de service communautaire – a déclaré que le changement était “un peu mieux – c’est un début”.
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a déclaré que le changement de règles avait été annoncé mercredi qu’il avait “mené un examen approfondi et collaboratif avec les contributions des sept championnats du monde de la FIA”.
Cependant, parlant pendant la journée des médias au Grand Prix d’Emilia-Romagna, Russell a déclaré: “Nous n’avons toujours eu aucune correspondance avec quiconque du niveau supérieur à la FIA. Alors oui, c’est un peu suspect.”
Russell n’a pas développé son sens, mais il est probable qu’il faisait référence à la série de controverses qui ont entouré Ben Sulayem au cours de ses trois années en tant que président, y compris son désir de changer les statuts de l’organe directeur pour étendre davantage son contrôle, comme l’a révélé cette semaine.
Lorsqu’on lui a demandé pourquoi les chauffeurs n’avaient pas eu de dialogue avec Ben Sulayem, Russell a déclaré: “C’est une bonne question. Cela semble plus difficile qu’il ne devrait être vraiment, mais nous avons tous mis notre point de vue.
«Je ne dirais pas que cela a atteint un point de retour, mais vous voulez au moins voir la volonté de l’autre partie.
“Je pense que nous pensons que nous avons mis notre point de vue en avant et nous voulons avoir des conversations et un dialogue et il n’y a que beaucoup que vous pouvez demander.”
Le chef du championnat du monde Oscar Piastri de McLaren a déclaré: “Le fait qu’il y ait eu des changements est bon. Les commissaires ont beaucoup plus de contrôle maintenant, dans les petits caractères, ce qui est bien car les circonstances doivent certainement être prises en compte.
«C’est un bon pas en avant. L’une des grandes choses pour la FIA a été de mettre quelque chose pour abuser des fonctionnaires qui, je pense, est très juste et raisonnable.
“Je pense que peut-être que certains des autres domaines ont été pris dans cela et c’était un peu dur. Mais il y a de véritables raisons pour ce qu’ils font.”
Russell a également soutenu l’offre potentielle de la légende du rallye Carlos Sainz SR lors de l’élection présidentielle de la FIA de décembre.
Sainz est le père du conducteur de Williams Carlos Sainz Jr.
“Cela ne pouvait que profiter au sport d’avoir Carlos avec la connaissance intérieure de la Formule 1 du point de vue d’un conducteur, puis des connaissances de Carlos SR du sport automobile en général. Cela pourrait être une recette brillante”, a-t-il déclaré.
Russell a rejeté l’idée qu’il pourrait y avoir un conflit d’intérêts à cause du fils de Sainz, qui est également directeur du GPDA.
Il a déclaré: “Vous êtes en quelque sorte en quelque sorte supprimé en fin de compte d’un point de vue technique. C’est aux techniciens au sein de la FIA d’être les concurrents.
«Le président dans les années passées a probablement été beaucoup moins impliquée que ce que nous avons vu récemment et beaucoup moins visible.
“Nous avons toujours su qui était le président de la FIA, surtout avec Jean Todt, mais vous travaillez en arrière-plan, vous ne travaillez pas au premier plan. Donc je ne vois pas qu’il y a un conflit.”
