Mack Truck est l’un des fabricants de camions les plus anciens et les plus établis opérant aux États-Unis en ce moment, avec une histoire qui remonte à 1900. À l’heure actuelle, Mack n’offre pas moins de neuf modèles et séries différents de camions sur leur site. Les moteurs que les camions Mack utilisent vont des moteurs Cummins à la gamme de moteurs de Mack, connu sous le nom de série MP. Fait intéressant, Mack Trucks a également développé un certain nombre de camions entièrement électriques – le LR et MD Electric – en plus des modèles standard alimentés par diesel. Les camions électriques LR et MD diffèrent les uns des autres en termes de taille et de but.
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Lors du transport de charges lourdes, que ce soit sur l’autoroute ou sur les chantiers de construction, une quantité décente de grognement est nécessaire, en particulier si l’on considère que ces camions sont évalués pour transporter jusqu’à 200 tonnes dans certains cas. Il est donc logique que les propriétaires et les futurs clients potentiels souhaiteraient probablement savoir exactement combien les camions Mack Power font, et la réponse est qu’elle varie massivement d’un modèle à l’autre. La gamme de chevaux fournies par les camions Mack se situe entre 185 et 536 chevaux. Cette disparité entre la puissance de différents modèles s’explique facilement, en tant que camion lourd de classe 8, comme le Mack Pinnacle, nécessiterait naturellement plus de puissance que les séries MD classées de classe 6 et de classe 7. Cela est dû à la taille, au poids et au travail nécessaires à des modèles plus grands comme le summum.
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La gamme électrifiée de Mack offre à la fois le plus et le moins de puissance
Il a donc été établi que la moindre puissance produite par un modèle Mack Trucks est de 185 chevaux, tandis que le plus est de 536 chevaux. Ce qui est particulièrement intéressant à propos de ces chiffres, cependant, c’est qu’ils proviennent des deux modèles électrifiés de Mack, ce qui signifie que les camions alimentés alternativement sont à la fois les modèles les moins et les plus puissants de la gamme.
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Plus précisément, c’est le LR Electric, qui fournit jusqu’à 536 chevaux, à la puissance maximale, ou 448 chevaux en continu. Le LR Electric est un camion à déchets à émissions zéro entièrement électrique qui utilise deux moteurs AC, quatre batteries lithium-ion, un freinage régénératif (une caractéristique cruciale pour les véhicules électriques) et une transmission Mack Powershift à deux vitesses. À l’autre extrémité de l’échelle se trouve MD’s MD Electric, qui produit 185 chevaux et est disponible avec deux ou trois moteurs. Le premier fournit 140 miles de portée, tandis que le second est capable de revenir 230 miles.
La majorité des camions Mack produisent entre 300 et 500 chevaux
Alors que la gamme électrique de Mack s’étend sur l’une ou l’autre extrémité de la plage de sortie, la grande majorité des camions Mack sont traditionnellement alimentés et leurs sorties se situent généralement entre 300 et 500 chevaux. À l’extrémité supérieure de l’échelle, nous trouvons des modèles tels que le pionnier, qui arbore un maximum de 515 chevaux, aux côtés d’autres camions de classe 8 comme l’hymne et le granit, qui produisent jusqu’à 505 chevaux chacun.
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Le LR non électrifié se déroule entre 320 et 375 chevaux, tandis que le plus petit MD génère entre 220 et 300 – ce dernier étant l’un des modèles plus petits de Mack, ce qui explique la sortie inférieure. Le pinacle et Terrapro offrent tous deux jusqu’à 505 chevaux, ce qui en fait le deuxième puissant Mack Trucks, puissant diesel, derrière le pionnier susmentionné. Pour mieux adapter les camions à leurs besoins spécifiques, Mack propose une gamme d’options d’alimentation dans presque tous ses modèles. Sans aucun doute, certains acheteurs apprécieront la capacité de réduire la puissance au nom d’une efficacité accrue, tandis que d’autres opteront pour les variantes plus puissantes.
