Le DOJ devrait avoir un accord écrit avec Boeing en place d’ici la fin de la semaine prochaine.
Le ministère américain de la Justice (DOJ) a conclu un accord en principe avec Boeing pour lui permettre d’éviter les poursuites dans une affaire de fraude résultant de deux accidents de l’avion maximum mortels qui ont tué 346 personnes, un coup dur pour les familles des victimes.
Boeing paiera plus de 1,1 milliard de dollars, y compris l’amende et la rémunération aux familles, et plus de 455 millions de dollars pour renforcer les programmes de conformité, de sécurité et de qualité de l’entreprise, a déclaré le MJ vendredi.
Le fabricant d’avion a également accepté de payer 444,5 millions de dollars supplémentaires dans un fonds de victimes de l’accident qui serait divisé uniformément par victime d’un accident en plus d’une amende supplémentaire de 243,6 millions de dollars.
“Boeing doit continuer d’améliorer l’efficacité de son programme de conformité et d’éthique anti-fraude et de conserver un consultant indépendant en matière de conformité”, a déclaré vendredi le DOJ. «Nous sommes convaincus que cette résolution est le résultat le plus juste avec des avantages pratiques.»
L’accord permet à Boeing d’éviter d’être marqué un criminel condamné et est un coup dur pour les familles qui ont perdu des parents dans les accidents et avaient poussé les procureurs à faire passer le plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plantes. Un avocat des membres de la famille et de deux sénateurs américains avait exhorté le DOJ à ne pas abandonner ses poursuites, mais le gouvernement a rapidement rejeté les demandes.
Le DOJ prévoit de déposer l’accord écrit avec Boeing d’ici la fin de la semaine prochaine. Boeing ne sera plus confronté à la surveillance par un moniteur indépendant en vertu de l’accord.
Boeing n’a pas immédiatement commenté.
Plus de plaidoyer de culpabilité
Boeing était parvenu à une entente provisoire sans prétention avec le gouvernement le 16 mai, comme l’a rapporté pour la première fois l’agence de presse Reuters.
L’accord prévenir une date d’essai du 23 juin que le plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du plan du 23 a été induit en erreur sur un système de contrôle de vol crucial sur le 737 Max, son jet le plus vendu.
Boeing en juillet avait accepté de plaider coupable à une accusation de complot de fraude criminelle après que les deux mortels de 737 accidents maximaux en Indonésie et en Éthiopie s’étendant en 2018 et 2019, paient une amende pouvant aller jusqu’à 487,2 millions de dollars et affrontent trois ans de surveillance indépendante.
Boeing ne plaidera plus coupable, ont déclaré les procureurs aux membres de la famille des victimes de l’accident lors d’une réunion la semaine dernière.
La posture de la société a changé après qu’un juge a rejeté un accord de plaidoyer précédent en décembre, ont déclaré les procureurs aux membres de la famille.
Le juge Reed O’Connor au Texas a déclaré en 2023 que «le crime de Boeing pourrait être à juste titre considéré comme le crime des entreprises le plus meurtrier de l’histoire américaine».
Boeing a été confronté à un examen approfondi de la Federal Aviation Administration depuis janvier 2024, lorsqu’un nouveau MAX 9 manquant quatre boulons clés a subi une urgence à mi-chemin en perdant un bouchon de porte. La FAA a plafonné la production à 38 avions par mois.
L’année dernière, les responsables du MJ ont constaté que Boeing avait violé un accord en 2021, parvenu au cours des derniers jours de la première administration Trump, qui avait protégé le plan du plan du plan du plan du plan de la poursuite pour les accidents.
Cette conclusion fait suite à l’urgence en vol de janvier 2024 lors d’un vol d’Alaska Airlines. En conséquence, les responsables du DOJ ont décidé de rouvrir le cas des accidents mortels 2018-2019 et de négocier un accord de plaidoyer avec Boeing.
