Une société de propulsion basée aux États-Unis, Venus Aerospace, a déclaré mercredi qu’elle avait effectué un court essai en vol de son moteur à fusée de détonation en rotation à Spaceport America au Nouveau-Mexique.
Le PDG et co-fondateur de la société, Sassie Dggleby, a qualifié le vol de «historique». On pense qu’il s’agit du premier test en vol basé aux États-Unis d’une idée qui a été discutée académique depuis des décennies, un moteur de fusée de détonation rotatif. Le concept a déjà été testé dans une poignée d’autres pays, mais jamais avec un moteur à forte poussée.
“En prouvant que ce moteur fonctionne au-delà du laboratoire, Vénus rapproche le monde d’un avenir où les voyages hypersoniques – transportant le globe en moins de deux heures – obligent possible”, a déclaré Dggleby à ARS.
Un vol rapide
La société n’a publié que des informations limitées sur le test. La petite fusée, propulsée par le moteur de poussée de 2 000 livres de la société, a été lancée à partir d’un rail au Nouveau-Mexique. Le véhicule a volé pendant environ une demi-minute et, comme prévu, n’a pas cassé la barrière du son.
Les gouvernements du monde sont intéressés à rotation de la technologie des moteurs de détonation depuis longtemps, car il a le potentiel d’augmenter considérablement l’efficacité énergétique dans une variété d’applications, des transporteurs de la marine aux moteurs de fusée.
Contrairement à un moteur de fusée traditionnel, dans lequel un propulseur hautement sous pression et un oxydant sont injectés dans une chambre de combustion où ils brûlent et produisent un panache d’échappement énergique, un moteur de détonation rotatif est différent en ce qu’une vague de détonation se déplace autour d’un canal circulaire. Ceci est soutenu par l’injection de carburant et d’oxydant et produit une onde de choc qui se déplace vers l’extérieur à une vitesse supersonique.
