Le Conseil de l’aviation des Nations Unies a jugé que la Russie était responsable de la baisse d’un avion de ligne malaisien sur l’Ukraine qui a tué les 298 passagers et équipage, ce qui a provoqué des appels à des «réparations» pour les familles des victimes.
Le vol MH17 voyageait d’Amsterdam à Kuala Lumpur lorsqu’il a été abattu par un missile russe sur la surface à air tout en survolant l’est de l’Ukraine en 2014 alors que les combats faisaient rage entre les séparatistes pro-russes et les forces ukrainiennes. Parmi les victimes figuraient 196 citoyens néerlandais et 38 citoyens ou résidents australiens.
Les gouvernements de l’Australie et des Pays-Bas ont déclaré que le Conseil de l’Organisation internationale de l’aviation civile (OCAO) considérerait dans les semaines à venir quelle forme de réparation était en ordre.
Le ministre de l’Australie des Affaires étrangères, Penny Wong, a déclaré que son gouvernement avait salué la décision et a exhorté l’ICAO à se déplacer rapidement pour déterminer les remèdes.
“Nous appelons la Russie à enfin faire face à sa responsabilité de cet horrible acte de violence et à faire des réparations pour sa conduite flagrante, comme l’exige le droit international”, a déclaré Wong dans un communiqué.
Les Pays-Bas et l’Australie souhaitent que le Conseil de l’ORCA ordonne à la Russie de conclure des négociations pour des réparations, a déclaré le ministre néerlandais des Affaires étrangères.
“La décision est une étape importante vers l’établissement de la vérité et la justice et la responsabilité de toutes les victimes du vol MH17, ainsi que leurs familles et leurs proches”, a déclaré Caspar Veldkamp dans un communiqué.
«Cette décision envoie également un message clair à la communauté internationale: les États ne peuvent pas violer le droit international en toute impunité.»
L’OCAO a déclaré dans un communiqué lundi soir: «La Fédération de Russie n’a pas respecté ses obligations en vertu du droit de l’air international lors de la Downing of Malaysia Airlines Flight MH17.»
Le CCAO a déclaré que c’était la première fois de son histoire que son conseil a décidé sur le fond d’un différend entre les États membres.
L’agence, basée à Montréal, établit des normes de l’aviation mondiales adoptées par ses nations de 193 membres mais manque de pouvoir réglementaire.
L’Australie et les Pays-Bas ont demandé une compensation et des excuses, cependant la Russie, qui a nié la participation malgré les conclusions d’une enquête internationale, s’est retiré unilatéralement des négociations avec les deux pays en octobre 2020. L’affaire avec l’OACI a été lancée en 2022 par l’Australie et les Pays-Bas.
En novembre 2022, les juges néerlandais ont condamné deux hommes russes et un homme ukrainien par contumace de meurtre pour leur rôle dans l’attaque. Moscou a appelé la décision «scandaleuse» et a déclaré qu’elle n’extraderait pas ses citoyens.
En 2023, une équipe d’enquêteurs internationaux des Pays-Bas, de l’Australie, de la Malaisie, de la Belgique et de l’Ukraine a déclaré qu’il y avait «des indications fortes» que le président russe, Vladimir Poutine, avait personnellement signé sur une décision de fournir le missile qui avait baissé le vol MH17.
Avec Reuters
