La mer Rouge est une voie navigable vitale pour le commerce mondial, reliant la mer Méditerranée avec le golfe d’Aden à travers le canal de Suez. Environ 12% du trafic d’expédition mondial traverse normalement la mer Rouge, y compris les expéditions de pétrole clés et les marchandises commerciales.
Les attaques de la mer Rouge ont commencé le 19 novembre 2023, lorsque les forces houthis ont saisi le chef de la galaxie, un transporteur de véhicules japonais appartenant aux Britanniques, au large de Hodeidah. L’équipage de 25 personnes a été détenu et le navire a eu lieu pendant plus d’un an.
Les Houthis ont justifié la saisie comme un acte de solidarité avec les Palestiniens, déclarant qu’ils poursuivraient leurs actions jusqu’à ce que la guerre d’Israël contre Gaza se termine.
Depuis novembre 2023, les Houthis ont mené plus de 100 attaques, notamment des raids de missiles, de drones et de bateaux, ciblant les navires commerciaux liés à Israël ainsi que les navires militaires américains et britanniques en mer Rouge. Les attaques ont entraîné une coulée de deux navires et une saisie.
La carte ci-dessous montre certains des emplacements de ces attaques.
La dévastation du Yémen au cours de la dernière décennie
La guerre au Yémen a quitté le pays dans une pauvreté sévère.
Le pays a été divisé entre les Houthis, également connu sous le nom d’Ansar Allah, qui contrôle l’Occident, y compris Sanaa, et le gouvernement yéménite reconnu internationalement, qui contrôle le sud et l’est, avec Aden comme capitale.
Depuis 2015, la guerre civile au Yémen, avec l’intervention d’une coalition dirigée par l’Arabie saoudite du côté du gouvernement, a dévasté le pays.
Plus de 4,5 millions de personnes ont été déplacées et 18,2 millions ont besoin d’une aide humanitaire. Le risque de famine à l’échelle nationale est à son plus haut niveau, avec près de cinq millions de personnes confrontées à une insécurité alimentaire aiguë, selon l’Agence des Nations Unies pour les Nations Unies.
