L’histoire de BMW commence en 1916 avec Gustav Otto et Karl Rapp. Otto a fusionné sa société de fabrication d’avions dans Bayerische Flugzug-Werke AG (BFW) le 7 mars 1916. Un an plus tard, en 1917, la société de construction de moteurs de Rapp de Rapp est devenue Bayerische Motor Werke GMBH (BMW). La société date de sa fondation à cette date de 1916. Le célèbre emblème BMW BMW BMW BMW a honoré les produits de l’entreprise depuis 1917.
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BMW a fabriqué ses premières voitures en 1928. Ils ont été fabriqués sous licence de l’Austin britannique, mais BMW a rapidement conçu ses propres voitures, les produisant à partir de 1932. Un an plus tard, les socialistes nationaux (également connus sous le nom de nazis) ont converti l’Allemagne en économie de guerre. La majorité de la capacité de production de BMW serait désormais des moteurs d’avion.
Les années d’après-guerre ont vu la production de voitures reprendre en 1952 avec la BMW 501, une berline de luxe à six cylindres qui n’a pas réussi sur le marché. En 1959, la situation de BMW était si précaire que Daimler-Benz a proposé de l’acheter, mais les travailleurs de BMW et les petits actionnaires étaient opposés. L’investisseur de BMW et l’ancien nazi, Herbert Quandt, a acheté des actions supplémentaires, le gouvernement allemand a fourni une aide financière et Quandt a repris la gestion de BMW. La famille Quandt est héritier de la fortune de BMW, avec le fils d’Herbert, Stefan Quandt, et la fille Suzanne Klatten, d’une valeur de 38 milliards de dollars en 2022.
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Où les voitures de BMW sont-elles construites?
BMW possède un grand nombre d’usines de construction de voitures situées dans le monde entier. En 2024, le groupe BMW (qui comprend BMW, Mini et Rolls-Royce) a vendu plus de 2,45 millions de véhicules de passagers, ainsi que 210 000 motos BMW. Cela comprend 10 usines en Allemagne, quatre au Royaume-Uni, deux au Brésil, une en Hongrie, une en Russie, une en Afrique du Sud, une en Inde, une en Thaïlande, une en Chine, une au Mexique et une aux États-Unis (située à Spartanburg, en Caroline du Sud).
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L’usine américaine de BMW en Caroline du Sud couvre huit millions de pieds carrés et emploie 11 000 personnes. Il construit actuellement les VUS BMW X3, X4, X5, X6, X7 et XM (appelés véhicules d’activité sportive dans BMW-ESE) ainsi que les versions Coupé, en utilisant certaines pièces importées. L’usine produit plus de 1 500 véhicules par jour, dont 60% sont expédiés à 120 marchés différents du monde entier. Depuis qu’il a commencé en 1994, il a connu six extensions et a construit plus de 6,5 millions de véhicules. La dernière extension est la septième et préparera Spartanburg pour la production de véhicules électriques. Cela implique également la construction d’une usine de batterie à Woodruff, en Caroline du Sud, pour un coût total de 1,7 milliard de dollars. Des visites de l’usine de Spartanburg sont disponibles et prennent une heure et demie.
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