Vous ne pouvez pas monter une caméra de cinéma sur une voiture de course de Formule 1. Ces véhicules agiles sont construits sur des spécifications précises, et capturer des images de course du point de vue du conducteur n’est pas aussi simple que de gifler une GoPro et de l’appeler un jour. C’est le défi auquel Apple a été confronté après Joseph Kosinski et Claudio Miranda, le réalisateur et directeur de la photographie du prochain F1 Apple Original, voulait utiliser de vraies séquences de course POV dans le film.
Si vous avez regardé une course de Formule 1 ces derniers temps, vous avez probablement vu des clips qui montrent un angle de juste derrière le cockpit, avec le haut ou le côté du casque du conducteur dans le cadre. Capturées par des caméras embarquées intégrées dans la voiture, les images résultantes sont conçues pour la diffusion, en utilisant des espaces de couleurs et des codecs spécifiques. La conversion pour correspondre à l’apparence du reste du F1 Le film serait trop difficile pour être possible. Au lieu de cela, l’équipe d’ingénierie d’Apple a remplacé le module de diffusion par une caméra composée de pièces iPhone.
Caméra personnalisée
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Photographie: Julian Chokkattu
Photographie: Julian Chokkattu
Le module ne ressemble en rien à un iPhone. Il ressemble intentionnellement au module de caméra de diffusion, et Apple a même dû correspondre au poids afin que sa version ne modifie pas les spécifications d’une voiture. L’intérieur, cependant, est complètement différent. (Apple nous a donné un coup d’œil pendant la WWDC la semaine dernière aux côtés d’une voiture F1.)
Au cœur se trouve un capteur de caméra iPhone alimenté par une puce de la série A. Apple n’a pas spécifié le capteur ou le chipset exact, mais ceux-ci ont été utilisés pour quelques voitures dans de vraies courses F1 tout au long des saisons 2023 et 2024, il y a donc une chance qu’il s’agisse de la même caméra A17 Pro et 48 mégapixels dans l’iPhone 15 Pro. Il contenait également une batterie iPhone et un filtre à densité neutre sur la caméra pour réduire la lumière entrant dans l’objectif, donnant aux éditeurs de film plus de contrôle sur l’exposition.
Personne ne s’attend à ce qu’une caméra iPhone se comporte parfaitement à des vitesses incroyables ou des conditions extrêmes, donc l’équipe d’ingénierie a dû considérer ce facteur. Ils ont testé le module de la caméra pour s’assurer qu’il pourrait supporter un choc, des vibrations et de la chaleur extrêmes – il a censé dépasser les spécifications fournies par la Formule 1.
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Julian Chokkattu
Le module a exécuté iOS mais avait un micrologiciel personnalisé pour la caméra. Les vidéos ont été capturées au format de journal avec du codec vidéo Prores sans perte d’Apple, offrant des images qui semblent plates mais donne aux éditeurs un contrôle granulaire beaucoup plus granulaire et correspondent aux visuels avec le reste du film. Ce firmware personnalisé a inévitablement conduit à deux nouvelles fonctionnalités de l’iPhone 15 Pro: Encodage et prise en charge du workflow de couleur du système de codage des couleurs de l’Académie (ACES).
Puisqu’il n’y a pas de radios dans le module, une application iPad personnalisée était le seul moyen pour les cinéastes d’apporter des modifications à la volée de la caméra. Une fois connectés via USB-C, ils pourraient ajuster des choses comme la fréquence d’images, le gain d’exposition, l’angle d’obturation et la balance des blancs. C’est également là qu’ils ont atteint un enregistrement pour commencer ou arrêter l’enregistrement. Les images capturées avec le module sont saupoudrées tout au long du Film F1.
