Si plus de six décennies d’aventures cinématographiques ne nous ont rien appris d’autre, c’est que la seule chose que British Super Spy James Bond apprécie autant qu’un martini secoué, un costume finement sur mesure, et la compagnie d’une femme forte et belle, est une automobile haut de gamme trompée avec quelques gadgets et gadgets fantaisistes. Bien sûr, ces véhicules ont tendance à supporter l’insigne d’Aston Martin, qui 007 a conduit plus que toute autre marque automobile lors de sa course grand écran. C’est plus que approprié étant donné qu’Aston Martin est une marque anglaise, et 007 est une sorte d’agent secret distinctement britannique.
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Malgré l’association légitimement emblématique de James Bond et Aston Martin, il convient de noter que les origines de 007 sont de nature littéraire. Ian Fleming a publié le premier livre de Bond “Casino Royale” en 1953, presque une décennie complète avant que l’agent du MI6 ne fasse ses débuts sur grand écran dans “Dr. No.” de 1962 Chose intéressante, il n’y avait pas d’aston Martin à voir dans “Dr. No” ou dans le suivi de 1963 “, de Russie avec amour”. En fait, Bond n’en a pas conduit un avant “Goldfinger” de 1964.
Pour mémoire, c’était la première fois que Bond conduisait un Aston Martin, car il a en fait piloté un souffleur de Bentley de 4,5 litres de 1931 dans “Casino Royale” de Fleming. Alors que Bentley est, à juste titre, également une marque britannique, les constructions de souffleuses bestiales sont beaucoup moins attrayantes que l’Aston Martin, ce qui rend le changement compréhensible pour le support du cinéma résolument visuel.
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Bentley de James Bond avait une histoire unique
Le souffleur de Bentley de 1931 que James Bond a conduit lors de ses débuts littéraires était une bête à part entière. Ces jours-ci, bien sûr, il serait considéré comme une antique. En 1953, cependant, il avait un peu plus de 20 ans, et dans les années 1930, Bentley avait une réputation bien établie pour produire des véhicules puissants qui étaient aussi distingués sur la route que redoutables sur la piste de course. Bien que le souffleur de 4,5 litres ait suralimenté que Bond détenait dans “Casino Royale” n’a pas été aussi efficace en compétition que certains de ses prédécesseurs, il continue de se classer comme l’une des véritables icônes Bentley de l’époque.
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C’est en grande partie parce que c’était le véhicule fréquemment conduit par le légendaire Bentley Boy Sir Henry “Tim” Birkin. Birkin lui-même a gardé le ventilateur suralimenté de 4,5 litres en production jusqu’au début des années 1930, car les constructions étaient tombées en disgrâce avec le fondateur de Bentley, Wo Bentley. Même avec un poids de 4 400 livres, Birkin a insisté pour conduire un ventilateur dans les courses, les constructions fournissant finalement 240 chevaux de frein (ou 236 ch) et une vitesse de pointe d’environ 138 mph.
Alors que Fleming a écrit l’histoire dans “Casino Royale”, Bond a acquis son souffleur de ’31 dans “Presque Nouveau” en 1933, écrivant le véhicule qu’il “était son seul passe-temps personnel”. Si vous connaissez la tradition de Bond, vous savez que la désignation “passe-temps personnelle” accorde une importance aux Bentley, peu d’objets ont jamais reçu dans le versement de 007 plus grand.
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Bond sera toujours le plus associé à la marque Aston Martin
L’amour initial de Bentley à part, de nos jours, il est presque impossible d’imaginer que James Bond conduisait autre chose qu’une Aston Martin. Bien sûr, plusieurs autres voitures sont apparues dans Bond Films, l’agent secret pilotant un Alpine Sunbeam lors de ses débuts sur grand écran en 1962, et un Bentley Mark IV dans son suivi, “From Russia With Love”. De même, le 007 de Roger Moore n’a jamais conduit un Aston Martin, marquant une absence de sept films de l’emblématique appariement automobile. Comme indiqué, ce jumelage a en effet commencé dans “Goldfinger” de 1964, avec le 007 de Sean Connery à la croisière dans l’Aston Martin DB5, qu’il a également conduit dans “Thunderball”.
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Le DB5 est devenu un favori clair pour l’agent secret – sans parler des fans de franchise – alors qu’il conduisait le modèle dans plusieurs autres films, y compris le Pierce Brosnan mettant en vedette “Goldeneye” et “Tomorrow Never Dies”, ainsi que “Casino Royale”, “Skyfall”, “Specter” et “No Time to Die”, tous en a présenté Daniel Crag comme Bond. Hormis le DB5, le lien de George Lazenby a conduit les DB Aston Martin dans “On Her Majesté’s Secret Service”.
Il faudrait presque deux décennies, cependant, jusqu’à ce que Bond conduise une autre Aston Martin, avec Timothy Dalton 007 à conduire le célèbre V8 Volante dans “The Living Daylights”. Le V12 Vanquish a fait une apparition notable dans la chanson de cygne de Brosnan “Die Another Day”, tandis que l’obligation de Craig a échangé le DBS contre le DB10 dans “Spectre”. Plus récemment, “No Time To Die” a présenté quatre Aston Martins différents, dont le DBS, le V8, la Super GT et le Valhalla.
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